Зарядник для аккумулятора автомобиля из бп своими
Зарядное устройство для АКБ из блока питания — полезный и недорогой девайс за полчаса
Все владельцы автотранспортных средств знают, что аккумуляторную батарею необходимо периодически заряжать и особенно это актуально в холодную пору года. При наличии навыков в сфере электротехники можно сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками. Если все требуемые работы по его созданию были проведены правильно, то оно может оказаться ни чем не хуже заводского изделия. Аккумуляторная батарея автомобиля требуется зарядка при снижении напряжения на контактах ниже отметки в 11,2 В. Хотя даже в такой ситуации двигатель может быть запущен, в случае продолжительного простоя автотранспортного средства в АКБ начинают протекать реакции сульфатации пластин, что неизбежно приведет к падению емкости батареи. Именно поэтому в зимнее время года настоятельно рекомендуется в гараже или на стоянках подзаряжать АКБ и отслеживать напряжение на ее клеммах.
Кто-то вообще не имеет дома ЗУ для авто, надеясь на достаточную подзарядку аккумулятора в процессе работы двигателя. Но рано или поздно приходит момент, когда неожиданно выясняется что АКБ глубоко разряжен и нуждается в подзарядке, а зарядного устройства дома нету. Далее схема и описание с зарубежного радиофорума:. После сборки и испытаний выяснилось, что ЗУ работает очень неплохо, поэтому решено поделиться идеей с уважаемым радиолюбительским сообществом.
Как работает зарядное устройство для аккумулятора?
ЗУ ; разг. Характеристики зарядных устройств зависят от типа аккумуляторов, рабочего напряжения , номинальной ёмкости. Зарядные устройства автомобильных аккумуляторных батарей являются внешними, запитываются от сети — В переменного тока штепсельным разъёмом и снабжены зажимами-крокодилами для присоединения к клеммам аккумуляторной батареи. Пуско-зарядное устройство ПЗУ для автомобильных аккумуляторных батарей используется не только для зарядки автомобильных аккумуляторных батарей, но также и для запуска автомобильного двигателя электрическим стартером при севшей батарее без предварительной полной зарядки самой батареи.
