Замена шаровой рено логан видео

Неисправная шаровая опора в рычаге подвески является распространенным источником проблем с управляемостью автомобиля и шумов в подвеске. Например, рычаг управления, установленный на автомобиле Dacia Logan, имеет прессованную шаровую опору. Если шаровая опора уже заменялась несколько раз, материал рычага растягивается после многократного вдавливания и выдавливания шаровой опоры.

Замена шаровой опоры Рено Логан (Сандеро) своими руками

Эти механизмы — составная часть ходовой машины. Они позволяют соединить ступицу руля и главный рычаг передней подвески. В Renault Logan они неразборные и укомплектованы рычагом. Включают в себя пластиковые втулки и шаровый палец, впрессованные в металл.

Многие владельцы Рено Логан жалуются на стук в передней подвеске при проезде неровностей. Обычно такая проблема появляется после км. Объясняется шум просто — износилась шаровая опора. Рабочий ресурс шаровой опоры, с учетом российских дорог, составляет примерно 80 тыс. При аккуратной эксплуатации и езде по хорошим дорогам ресурс увеличивается до тыс. Но рано или поздно шаровую опору придется заменить.

В современных машинах шаровая опора — это сложный узел. При помощи шаровой опоры соединяется рычаг подвески и поворотный кулак. Если этот узел изношен, то могут быть серьезные последствия — колесо вывернется или вовсе оторвется. Чтобы избежать этого, важно своевременно заменять шаровые опоры. Наличие в пыльнике абразивных частиц они попадают извне. По этой причине шаровые нужно осматривать регулярно, своевременно заменяя поврежденные пыльники на новые.

Похожие статьи

• Торт наполеон пошагово с видео - Мастер-классы по шитью популярных кукол Тильд
• Искусственный камень форма видео - Прайс-лист на декоративный камень из гипса - - Супер Дом
• Пироги с яблочным вареньем рецепты легкие в приготовлении в духовке
• Дизайн маникюра гель-лак френч - Дизайн ногтей френч. 180 фото французского маникюра