Замена сальника на ваз 2109 видео
Замена сальника распредвала на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Назрела замена сальников коленвала передний, задний. В планах регулировка тепловых зазоров в клапанах и замена прокладки клапанной крышки. На сегодня заменил только передний сальник коленвала, ремень навесных агрегатов. Все остальное - чуть позже, в отпуске. Самый геморрой это открутить болт шкива коленвала.
Добро пожаловать! Сегодня вы перешли по этой ссылки не случайно, раз вы ищете подробную инструкцию по замене переднего сальника коленчатого вала, тогда мы вам её предоставим. Инструкция по замене сальника будет относиться лишь к автомобилям «Самарского» семейства. В конце статьи вы сможете найти для себя наглядный видео-ролик, в котором подробно описывается замена сальника коленвала! Где находится передний сальник коленвала?
- Немного теории
- Распределительный вал можно назвать «дирижером» газораспределительного механизма ГРМ. Он синхронизирует впуск и выпуск тактов двигателя.
- Развернуть на весь экран.
- Непосредственно сама замена сальников клапанов на ВАЗ , 08 или с 8-ми кл. Мало того что нужно снять все что мешает снять клапанную крышку, так еще и навыки замены ремня ГРМ нужно иметь, поскольку придется снимать распредвал.
- Пробой прокладки ГБЦ – признаки
- Распределительный вал автомобильного двигателя потому так и называется, что выполняет роль распределения тактов работы любого мотора, а также открывания и закрывания клапанов в соответствии с ними.
- Похожие Эксклюзивы Лента автора.
- Ваш город определен автоматически. Вы можете выбрать другой, кликнув на название текущего города.
Серьезная неисправность с определенно неприятными последствиями — это пробой прокладки ГБЦ, поэтому мы сегодня расскажем, что делать после ее замены. Пробой прокладки ГБЦ — это достаточно серьёзная неприятность, от которой не застрахован никакой двигатель. Агрегаты с алюминиевой головой чаще сталкиваются с такой проблемой по причине перегрева, так как воздействие высоких температур приводит к разгерметизации крышки — она попросту теряет свое рабочее положение. Помимо перегрева, крышка может быть неправильно закреплена — болты недостаточно затянуты. К еще одной причине можно отнести простой износ прокладки ГБЦ, так как она имеет определенный срок службы. При возникновении любой из этих причин — результат всегда один — заменить прокладку, почистить цилиндропоршневую группу, промыть систему охлаждения и смазать мотор.
