Схема коммутатора для скутера
Распиновка коммутатора для скутера
Обозначение контактов: 1 - питание высоковольтная катушка генератора , 2 - датчик электромагнитный, 3 - масса, 4 - выход к катушке зажигания, 5 - блокировка к замку зажигания - выключение двигателя путем замыкания на массу, 6 - включатель карбюратора. Главная страница. Каталог статей.
Для чего нужен коммутатор и как он работает? Коммутатор скутера служит для передачи заряда генератора на высоковольтную катушку системы зажигания. Кроме того он накапливает электроэнергию, повышая ее до В и в нужные моменты порциями подает ее на катушку зажигания. Коммутатор представляет собой прямоугольную коробочку иногда с ребристой поверхностью и четырьмя иногда шестью контактами пластинами, которые соединяют коммутатор с узлами электрической системы, системы зажигания и системы запуска двигателя скутера. Схемы соединений и контактов коммутаторов разных моделей отличаются между собой, однако есть и общие детали для всех видов этих агрегатов, а именно:.
Добавить в корзину. Задать вопрос о товаре. Постоянного тока Не работает на 2-х тактных двигателях! Нет ограничителя скорости оборотов. Коммутатор постоянного тока подходит большинству 4-тактных двигателей скутеров, квадроциклов, питбайков, ATV, дертбайков, лодочных моторов с питанием коммутатора от постоянного тока DC CDI. Штатный провод в таком случае можно не отключать штырек в разъеме отсутствует специально для этого случая.
