Самодельные двигатели для самодельных ракет - Как сделать топливо для самодельной ракеты
SLM-технология бьет рекорды: напечатан самый большой ракетный двигатель
О маршевом кислородно-водородном двигателе РД Создание кислородно-водородного двигателя РД явилось сложной научно-технической задачей не только для конструкторского бюро, но и для отечественной науки и промышленности. Двигатель по своей размерности, уровням давлений и диапазонам температур, статическим и динамическим нагрузкам, по энерго-массовым характеристикам, напряженности основных элементов конструкции, времени работы и многократности включений, трудоемкости и сложности изготовления качественно превосходит все предшествующие отечественные ракетные двигатели такого класса. Разработка двигателя началась в г.
РД — российский кислородно-метановый ракетный двигатель. В качестве горючего используется сжиженный природный газ метан , в качестве окислителя используется жидкий кислород. Рабочий процесс в камере сгорания организован по типу «газ-газ». Преимуществами являются: удобство в эксплуатации, экологическая чистота, возможность многоразового использования. Планируется достижение тяги в тонн.
В жидкостном ракетном двигателе используется жидкое топливо, которое под давлением подается из резервуаров в камеру сгорания. Смесь обычно состоит из жидкого окислителя и жидкого горючего. В камере сгорания топливо вступает в химическую реакцию сгорает , образуя горячие газы, которые затем ускоряются и выбрасываются с большой скоростью через сопло, придавая тем самым двигателю импульс. Момент - это произведение массы и скорости.
