Обманка катализатора своими руками фото

Если на вашем автомобиле требуется замена катализатора, не обязательно сразу же ехать в магазин и покупать новый катализатор, на который потребуется солидная сумма денег. Достаточно будет поставить универсальный пламегаситель и обманку на второй датчик кислорода, что позволит сэкономить ваши средства. По своей структуре обманка на лямбда зонд — это миниатюрный катализатор, который выполняет функцию заменителя основного катализатора и позволяет обмануть второй датчик кислорода, он создает эффект присутствия настоящего катализатора в выхлопной системе. Обманка лямбда зонда способствует тому, что второй датчик кислорода подает сигналы на электронный блок управления двигателя такие же, как и при рабочем катализаторе, что позволяет погасить ошибку "CHECK ENGINE" и снизить потребление топлива до нормы, как при исправном катализаторе.

Обманка лямбда зонда

Всем привет, сегодня речь пойдёт о плюсах и минусах удаления катализатора, его замене на пламегаситель. Уже вижу как владельцы Hyundai Solaris потирают руки, не будем тратить время почём зря, поехали. Борьба автомобильных инженеров за экологию привела к появлению в конструкции автомобилей агрегатов, которые для движения не используются, но снижают уровень загрязнения атмосферы.

Многие мои подписчики в курсе того, что работаю я в сфере авторемонта и занимаюсь восстановлением автомобилей после ДТП. Так вот к чему я?! Мне в нескольких автосервисах, занимающихся ремонтом двигателей, попались такие мастера, которые без повода "приговаривали" катализаторы к удалению, пытаясь тем самым нажиться на клиенте в двойном размере. Считаю эту ситуацию в корни не правильной, таким поведением они портят репутацию всем автосервисам. Зачем нужен "катализатор" , а если быть точнее каталитический конвертер - это устройство, установленное в выхлопной системе автомобиля, предназначенное для снижения токсичности газов, путём дожига.

Любой автомобиль, двигатель которого отвечает стандартам экологической безопасности «Евро», оснащен большим количеством датчиков, отслеживающих режимы и показатели работы всех основных систем. Именно по этой причине в выхлопной системе большинства автомобилей установлен лямбда зонд, состоящий из двух датчиков. Первый датчик замеряет количество газов до катализатора, второй — после. При оптимальной работе двигателя и выхлопной системы разница между показаниями датчиков должна быть существенной.

Похожие статьи

• Как сделать из катализатора пламегаситель своими руками - Пламегаситель своими руками Пособие автомо
• Обшить салон приоры
• Детский лук из дерева своими руками
• Покраска авто из баллончика с переходом своими руками видео