Калитка своими руками на ниву
Обзор новой разработки: Универсальная усиленная калитка запасного колеса (видео)
Калитка — приспособление, предназначенное в первую очередь для перевозки запасного колеса. Штатное место расположения запаски, под днищем, очень неудобно — она снижает проходимость, пачкается, на бездорожье ее не всегда возможно достать из-под машины. Кроме того, на штатное место не помещается колесо большого диаметра. Перевозка запасного колеса в салонном багажнике или на верхнем экспедиционном — это ограничение себя в объеме полезного багажа. Вывод — снаружи, на калитке. Тут и место для багажа не уменьшается, и доступ к запасному колесу всегда есть.
У любого джипера, будь это участник экспедиции, участник соревнований или же просто путешественник-автолюбитель, всегда должно быть при себе запасное колесо, без него никуда. Зачастую у владельцев таких авто пользуются популярностью колеса с большим диаметром, которые просто-напросто не помещаются в штатное расположенное на дне багажника или под автомобилем место. Также если штатное место крепления запаски находится на задней двери, то от такого большого колеса можно гарантированно заработать провисание двери, если конечно специально не усиливать штатные шарниры. В связи со всем этим, хотели бы представить нашу новую разработку — Универсальную калитку запасного колеса , которая устанавливается в посадочное место фаркоп 50х50 мм - «американского типа».
Модераторы: владимир55 , Shade , Sash , слава н. Сообщение Warlock » 01 мар , Сообщение Сантёр-монтёр » 01 мар , Сообщение Абыр Валг » 03 мар ,
